常壓舊輪胎裂解爐是進(jìn)行處理廢舊輪胎的一種裂解設(shè)備，也是催化裂解的關(guān)鍵一部分工藝，根據(jù)輪胎裂解爐及裂化加工工藝，廢舊輪胎可裂化成輕質(zhì)燃料油。根據(jù)裂解爐特性，對(duì)內(nèi)部結(jié)構(gòu)與裂化加工工藝做一下解析。

環(huán)保常壓舊輪胎裂解爐膽內(nèi)腔上電焊焊接有螺旋板,裂解爐內(nèi)部螺旋結(jié)構(gòu)。內(nèi)部裂解爐采用螺旋運(yùn)輸?shù)幕驹?在輪胎入料、裂解爐呈正轉(zhuǎn)情況，廢舊輪胎在持續(xù)旋轉(zhuǎn)的裂解爐內(nèi)，經(jīng)爐內(nèi)腔上的螺旋板不斷向里部運(yùn)輸放料，能夠迅速放滿全部裂解爐，提升放料高效率。廢舊輪胎裂化結(jié)束后排渣時(shí)，裂解爐展現(xiàn)翻轉(zhuǎn)情況，廢舊輪胎裂化結(jié)束后爐內(nèi)剩余的碳黑，歷經(jīng)翻轉(zhuǎn)的螺旋板不斷向外運(yùn)輸迅速排出來(lái)，提升清渣高效率。

常壓舊輪胎裂解爐內(nèi)部結(jié)構(gòu)

早期廢輪胎裂化爐加熱,可以使用燃?xì)饣蜉喬ブ瞥傻挠?后半程加溫原材料運(yùn)用裂解爐煉油廠全過(guò)程中本身造成的廢氣。大型常壓舊輪胎裂解爐外墻保溫設(shè)備設(shè)計(jì)方案結(jié)構(gòu)上，在前行料口之后排氣口部位，及其爐膽行為主體選用全隔熱保溫設(shè)計(jì)方案，那樣裂解爐超過(guò)全隔熱保溫實(shí)際效果，能夠大大的節(jié)約然料，降低成本成本費(fèi)。裂解爐在加溫全過(guò)程中，也展現(xiàn)遲緩均速的旋轉(zhuǎn)情況，全部爐墻可被勻稱加溫，有益于爐內(nèi)的溫度聚集及升高，爐內(nèi)廢舊輪胎可被勻稱裂解氣化，也能延長(zhǎng)裂解爐的使用期。在通風(fēng)的位置裂解爐廢輪胎、溫度計(jì)和氣壓計(jì),在整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程中裂解爐裂解,所有的工作溫度和壓力實(shí)時(shí)監(jiān)控系統(tǒng),保證全部裂化加工過(guò)程中是在安全工作自然環(huán)境下開(kāi)展。