二手廢輪胎煉油設(shè)備相對(duì)于新的設(shè)備來(lái)說(shuō)，泰安專業(yè)常壓舊輪胎裂解爐其劣勢(shì)也無(wú)法掩藏。1、環(huán)保方面：目前的形式，環(huán)保是要素，鼓勵(lì)并支持環(huán)保可持續(xù)發(fā)展的企業(yè)，如果環(huán)評(píng)不達(dá)標(biāo)，企業(yè)盈利再好也是遲早要關(guān)門(mén)的。早期的設(shè)備可能因?yàn)樵O(shè)計(jì)上的原因、或者技術(shù)上的原因，無(wú)法滿足環(huán)保要求，對(duì)環(huán)境影響過(guò)大，是被淘汰的設(shè)備，這種設(shè)備轉(zhuǎn)手的話，一定不能買。2、使用壽命：內(nèi)行人都了解，廢輪胎煉油設(shè)備都有一定的壽命，機(jī)器使用到一定的年限，肯定存在一些磨損，而在出售之前，肯定是經(jīng)過(guò)商家一定程度上的翻新的，外行人看不出來(lái)，看著跟新機(jī)器一樣，感覺(jué)撿到了便宜，其實(shí)不然。3、出油率：廢輪胎煉油設(shè)備的出油率，是其極其重要的一項(xiàng)指標(biāo)。常壓舊輪胎裂解爐廠家出油率高低，直接影響到用戶的盈利。如果購(gòu)買的設(shè)備出油率不好，是需要提防的。

汽車輪胎是橡膠與纖維材料及金屬材料的復(fù)合制品，泰安專業(yè)常壓舊輪胎裂解爐制造工藝是機(jī)械加工和化學(xué)反應(yīng)的綜合過(guò)程。橡膠與配合劑混煉后經(jīng)壓出制成胎面。燃料油（45%-55%）。1. 作為燃料賣至水泥廠、玻璃廠、陶瓷廠、發(fā)電廠、煉鋼廠、鍋爐廠等。2. 用于重油發(fā)電機(jī)發(fā)電。3. 脫色除味設(shè)備將燃料油深加工成柴油。輪胎柴油可用于卡車、拖拉機(jī)等。炭黑 （30%-35%）1. 制成球狀炭黑、炭黑煤球，用于加熱燃燒。2.研磨至N220、N330、N550或N6660，用于輪胎制造行業(yè)。3. 加工成色母，賣至塑料行業(yè)。鋼絲（10%-15%）。1. 直接賣至鋼鐵廠。2. 提供更高利潤(rùn)的鋼絲處理方案，使鋼絲售價(jià)可達(dá)每噸460美金?？扇?xì)怏w（8%-10%）。1. 回收至爐膛，常壓舊輪胎裂解爐廠家加熱反應(yīng)釜，節(jié)省煤/木/燃料油/天然氣。2. 存儲(chǔ)剩余尾氣，今后用于加熱反應(yīng)釜。

安全可靠地運(yùn)行煉油設(shè)備生產(chǎn)的原料、泰安專業(yè)常壓舊輪胎裂解爐產(chǎn)品及使用的催化劑、添加劑，大多都是易燃、易爆、有毒及腐蝕性的物質(zhì)，而且生產(chǎn)過(guò)程一般都是在一定的壓力、溫度甚至于高溫、高壓下進(jìn)行的，一旦發(fā)生事故僅設(shè)備本身遭到破壞，往往還會(huì)誘發(fā)一連串惡性事故，造成重大人身傷亡和經(jīng)濟(jì)損失，所以生產(chǎn)的安全性尤為重要。為了確保設(shè)備安全可靠運(yùn)行，首先要求其具有足夠的強(qiáng)度、剛度和良好的密封性。強(qiáng)度是指設(shè)備在載荷作用下抵抗破壞的能力，每臺(tái)設(shè)備不論殼體或部件，都應(yīng)該有足夠的強(qiáng)度以保證正常操作和人員安全。剛度是指設(shè)備在載荷作用下抵抗變形的能力，常壓舊輪胎裂解爐廠家剛度不足同樣也會(huì)使設(shè)備喪失工作能力，如在減壓下操作的設(shè)備若剛度(穩(wěn)定性)不足，將由于失穩(wěn)(失去原有形狀)而不能正常工作;密封性對(duì)煉油設(shè)備來(lái)說(shuō)也是重要的，易燃、易爆、有毒性及強(qiáng)腐蝕的介質(zhì)若泄漏出來(lái)，不僅給環(huán)境帶來(lái)嚴(yán)重污染。

先汽油、柴油分離此系統(tǒng)一次熱解二次催化，泰安專業(yè)常壓舊輪胎裂解爐設(shè)計(jì)了全程收集輕油系統(tǒng)和切換裝置，使輕組分油和重組分油的做到了分離。相當(dāng)于傳統(tǒng)的裂解設(shè)備和蒸餾設(shè)備兩種設(shè)備做出的效果。第二：油品質(zhì)量顯著提高經(jīng)過(guò)分析研究設(shè)計(jì)出一套一次熱解兩次催化，分氣包上加一段蒸餾塔，塔內(nèi)有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的專門(mén)用在氣相狀態(tài)下的催化劑，這樣一下把油品質(zhì)量提高一個(gè)檔次，出來(lái)的油品幾乎和蒸餾出來(lái)的油品不相上下。然后再進(jìn)行加催化劑加熱攪拌、沉淀、過(guò)濾即可得到較好的燃料油，柴油接近國(guó)標(biāo)。推薦閱讀：廢機(jī)油煉油設(shè)備的催化劑該怎么使用。第三：機(jī)械化操作程度高，從進(jìn)料、出渣、放渣油到油水分離的分別輸送，常壓舊輪胎裂解爐廠家以及渣的排放等都進(jìn)行了機(jī)械化設(shè)計(jì)和實(shí)施。比較后一點(diǎn)就是 無(wú)煙塵排放。在煙塵處理方面，一改過(guò)去國(guó)內(nèi)煉油設(shè)備煙塵處理的傳統(tǒng)方法，先把煙氣在進(jìn)入引風(fēng)機(jī)前進(jìn)行降溫處理，然后通過(guò)引風(fēng)機(jī)把煙塵輸送到一個(gè)直徑1米多高3米多的強(qiáng)力霧化塔內(nèi)，煙塵進(jìn)入塔內(nèi)后先有一層瓷質(zhì)鮑爾環(huán)的阻尼，然后是一段強(qiáng)力霧化層(由高壓水泵供給)再有一層網(wǎng)狀材料把水蒸氣阻尼下來(lái)，只有少量的水蒸氣進(jìn)入高6-12米的煙囪，這其間又有一些水蒸氣被阻尼下來(lái)，比較后只有少量的白色水蒸氣排入空中，這樣一套煙塵處理系統(tǒng)經(jīng)生產(chǎn)驗(yàn)證滿足環(huán)保要求。

1、廢機(jī)油煉油設(shè)備主機(jī)為特重設(shè)備，它的下邊地基必須搞好，泰安專業(yè)常壓舊輪胎裂解爐所以附地基圖一份，地基基礎(chǔ)的深度應(yīng)參考當(dāng)?shù)赝临|(zhì)實(shí)際情況而定，其他圖上未注明的尺寸按照該設(shè)備的型號(hào)尺寸具體實(shí)際操作，基礎(chǔ)上平面的四個(gè)角的水平誤差不能超過(guò)10 mm的時(shí)候，把設(shè)備放上去，之后應(yīng)重新檢查設(shè)備四個(gè)角的水平程度，誤差不能超過(guò)2 mm，這樣才算達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)。2、反應(yīng)釜的低處到爐條上平面的高度保持在650mm—700mm之間，它的高度不能過(guò)高，也不能過(guò)低，過(guò)低熱能量不能充分利用就被引風(fēng)機(jī)吸走了，過(guò)高加熱太慢，常壓舊輪胎裂解爐廠家工作效率太低，都是不科學(xué)的。3、火膛的左、右、后三個(gè)方向的擋火墻與反應(yīng)釜的間隙不能少于70 mm，否則很容易出現(xiàn)故障，造成不必要的經(jīng)濟(jì)損失。4、尾氣燃燒裝置（燃?xì)鈬娮欤┑闹鄙渚€要求180°（水平），不能向上傾斜，否則很容易造成反應(yīng)釜過(guò)早地?fù)p壞。