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1.煉油的操作過程除水:柳州專業(yè)數(shù)控加工將廢機油收集到集油池除水之后,置于煉油鍋內(nèi),升溫到70~80℃之后停止加熱,并讓其靜置24小時左右,然后將表面的明水排盡,然后再緩慢升溫到120℃(當(dāng)油溫接近到100℃時,要慢慢加熱,防止油沸騰溢出),使水分蒸發(fā)掉,約經(jīng)兩小時,油不翻動,油面冒出黑色的油氣即可。2.煉油的操作過程酸洗:待油冷卻至常溫,在攪拌下緩慢地加入硫酸(濃度為92~98%左右),酸用量一般為油量的5~7%(系根據(jù)機油臟污程度而定)。加完酸后,繼續(xù)攪拌半小時,然后靜置12小時左右,將酸渣排盡。3.煉油的操作過程堿洗:將經(jīng)過酸洗的機油重新升溫到80℃,在攪拌下加入純堿(Na2CO3),充分攪拌均勻后,數(shù)控加工銷售讓其靜置1小時,然后用試紙檢驗為中性時,再靜置4小時以上,將堿渣排盡。4.煉油的操作過程活性白土吸附:將油升溫到120~140℃,在恒溫和攪拌下加入活性白土(其用量約為油量的3.5%),加完活性白土后,繼續(xù)攪拌半小時,在110~120℃下恒溫靜置一夜,第二天趁熱過濾。5.煉油的操作過程過濾:可采用濾油機過濾,過濾后即得合格機油。如無濾油機,采用布袋吊濾法也可。
土煉油設(shè)備早采用立式反應(yīng)釜設(shè)備,柳州專業(yè)數(shù)控加工存在弊病為:怎么改進都是生產(chǎn)量小,(量大轉(zhuǎn)熱不好)設(shè)備維修費用太高。后來為了加大生產(chǎn)量,上部安裝了攪拌器,即使這樣仍然改變不了它的缺點,反而造成了產(chǎn)品質(zhì)量低劣。后來改為臥式反應(yīng)釜,解決了生產(chǎn)量的問題,但質(zhì)量仍然上不去,就開始加上催化塔等附屬配件。雖然質(zhì)量有所改進,但環(huán)保、節(jié)能、安全等問題沒有解決。造成污染嚴重、能源大大浪費、安全毫無保障等弊端。 新型煉油設(shè)備在原有設(shè)備的基礎(chǔ)上,取長補短,不但配置了廢汽回收系統(tǒng),煙道二級除塵裝置。還配置了催化塔、列管冷卻系統(tǒng)、液膜轉(zhuǎn)動裝置等。不但加了汽相催化劑,還利用了原來的液相催化劑。數(shù)控加工銷售在土煉油的基礎(chǔ)上又增加自動過濾分離裝置、超壓自動泄壓裝置、電控箱系統(tǒng)等。
裂解是利用垃圾中有機物的熱不穩(wěn)定性,柳州專業(yè)數(shù)控加工在無氧或缺氧條件下對其進行加熱蒸餾,使有機物產(chǎn)生裂解,經(jīng)冷凝后形成各種新的氣體、液體和固體,從中提取燃料油、可燃氣的過程。裂解產(chǎn)率取決于原料的化學(xué)結(jié)構(gòu)、物理形態(tài)和裂解的溫度與速度。低溫、低速加熱的條件,有機分子有足夠時間在其薄弱的接點處分解,重新結(jié)合為熱穩(wěn)定性固體,而難以進一步分解,固體產(chǎn)率增加。數(shù)控加工銷售高溫、高速加熱條件下,有機物分子結(jié)構(gòu)發(fā)生全面裂解,生成大面積的低分子有機物,產(chǎn)物中氣體成分增加。
隨著集成電路及計算機技術(shù)的迅猛發(fā)展,柳州專業(yè)數(shù)控加工給數(shù)控硬件技術(shù)的更新?lián)Q代注入新的活力,現(xiàn)代數(shù)控系統(tǒng)普遍采用超大規(guī)模集成電路(VLSI)、專用芯片(ASIC)及數(shù)字信號處理(DSP)技術(shù)。在電氣裝聯(lián)上廣泛采用表面安裝(SMT)、三維高密度(three dimensional high density)技術(shù),極大地提高系統(tǒng)的可靠性。高速高性能存儲技術(shù),比如閃爍存儲(flash memory),移動存儲(PCMCIA card)等極大地方便用戶。薄膜晶體管液晶顯示器(TFTLCD)技術(shù)使得顯示裝置趨于平板化,更便于機電 一體化安裝并改善人機界面。數(shù)控加工銷售作為數(shù)控系統(tǒng)核心的處理器廣泛采用“位以上的高速RISC CPU,保證高速、高精度的數(shù)控加工。
根據(jù)不完全統(tǒng)計,中國目前的汽車超過八千百萬,運輸船只數(shù)以萬計的船只,機動漁船近十萬,柳州專業(yè)數(shù)控加工只有三需要更換月度石油達到四百萬多噸,數(shù)量如此之大,很小的回收,廢機油再生還原成品油、廢機油煉油,以緩解中國石油短缺和需求,供求矛盾越來越大,并有助于環(huán)境的廢為寶,創(chuàng)口擺脫了貧困,因此前景十分廣闊。工藝簡單,技浪費油,廢油再生利用是必然是一個比較具發(fā)展?jié)摿Φ男屡d產(chǎn)業(yè)在第二十一世紀(jì)。廢機油煉油中沉降將廢油靜置,使得雜質(zhì)下降而分離。沉降時間由油質(zhì)和油溫來決定。油溫越高,粘度越小,雜質(zhì)越容易下降,沉降時間越短。蒸餾把經(jīng)過沉降處理除去沉淀物后的廢機油放入蒸餾燒瓶內(nèi)。數(shù)控加工銷售裝好蒸餾裝置,加熱進行常壓蒸餾。在180℃餾出的是汽油,180~360℃的餾分是柴油,留下的是機油。如果已知廢機油內(nèi)沒有汽油、柴油等雜質(zhì),可以省掉這一步操作。
干氣的回收系統(tǒng):柳州專業(yè)數(shù)控加工不可液化得廢氣主要組合是C1—C4的烷烴類易燃氣體,直接燃燒有一定的危險性。先將不干氣通過尾氣再冷器再進行一遍冷卻,然后進入儲氣包通過第一道安全水封裝置,后使其通第二道安全裝置阻火器,不干氣經(jīng)由燃氣噴嘴噴出使之最終達到安全、完全燃燒的目的。熱源,可以使用天然氣,也可以用煤氣發(fā)生爐,也可以直接用煤炭加熱。廢機油提煉油設(shè)備采用雙反應(yīng)釜,雙催化塔,雙預(yù)熱罐的獨特工藝。兩個反應(yīng)釜輪換工作,這樣在實際上就做到了連續(xù)生產(chǎn)的效果;原料的脫水處理:利用煙道的余溫對預(yù)熱罐加熱從而把原料里面的水分完全除掉,加到反應(yīng)釜里面精練的時候就能馬上提高溫度從而省去了脫水這個耗時的環(huán)節(jié),這樣就大大的提高了工作效率;數(shù)控加工銷售催化:液相催化劑與氣相催化劑配合使用。催化塔主要裝填氣相催化劑,進行催化反應(yīng),降低油品凝點去除膠質(zhì),冷取系統(tǒng)采取了列管式強制冷凝器的辦法代替了傳統(tǒng)的輸油管道直接通過水池的方法,這樣能更好的對產(chǎn)品進行冷卻而提高收率。
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