汽車輪胎是橡膠與纖維材料及金屬材料的復(fù)合制品，常州專業(yè)橡膠低溫處理設(shè)備制造工藝是機(jī)械加工和化學(xué)反應(yīng)的綜合過(guò)程。橡膠與配合劑混煉后經(jīng)壓出制成胎面。燃料油（45%-55%）。1. 作為燃料賣至水泥廠、玻璃廠、陶瓷廠、發(fā)電廠、煉鋼廠、鍋爐廠等。2. 用于重油發(fā)電機(jī)發(fā)電。3. 脫色除味設(shè)備將燃料油深加工成柴油。輪胎柴油可用于卡車、拖拉機(jī)等。炭黑 （30%-35%）1. 制成球狀炭黑、炭黑煤球，用于加熱燃燒。2.研磨至N220、N330、N550或N6660，用于輪胎制造行業(yè)。3. 加工成色母，賣至塑料行業(yè)。鋼絲（10%-15%）。1. 直接賣至鋼鐵廠。2. 提供更高利潤(rùn)的鋼絲處理方案，使鋼絲售價(jià)可達(dá)每噸460美金?？扇?xì)怏w（8%-10%）。1. 回收至爐膛，橡膠低溫處理設(shè)備哪家好加熱反應(yīng)釜，節(jié)省煤/木/燃料油/天然氣。2. 存儲(chǔ)剩余尾氣，今后用于加熱反應(yīng)釜。

安全可靠地運(yùn)行煉油設(shè)備生產(chǎn)的原料、常州專業(yè)橡膠低溫處理設(shè)備產(chǎn)品及使用的催化劑、添加劑，大多都是易燃、易爆、有毒及腐蝕性的物質(zhì)，而且生產(chǎn)過(guò)程一般都是在一定的壓力、溫度甚至于高溫、高壓下進(jìn)行的，一旦發(fā)生事故僅設(shè)備本身遭到破壞，往往還會(huì)誘發(fā)一連串惡性事故，造成重大人身傷亡和經(jīng)濟(jì)損失，所以生產(chǎn)的安全性尤為重要。為了確保設(shè)備安全可靠運(yùn)行，首先要求其具有足夠的強(qiáng)度、剛度和良好的密封性。強(qiáng)度是指設(shè)備在載荷作用下抵抗破壞的能力，每臺(tái)設(shè)備不論殼體或部件，都應(yīng)該有足夠的強(qiáng)度以保證正常操作和人員安全。剛度是指設(shè)備在載荷作用下抵抗變形的能力，橡膠低溫處理設(shè)備哪家好剛度不足同樣也會(huì)使設(shè)備喪失工作能力，如在減壓下操作的設(shè)備若剛度(穩(wěn)定性)不足，將由于失穩(wěn)(失去原有形狀)而不能正常工作;密封性對(duì)煉油設(shè)備來(lái)說(shuō)也是非常重要的，易燃、易爆、有毒性及強(qiáng)腐蝕的介質(zhì)若泄漏出來(lái)，不僅給環(huán)境帶來(lái)嚴(yán)重污染。

與白色污染不同的是，黑色污染帶來(lái)的不僅僅是環(huán)境上的問(wèn)題，常州專業(yè)橡膠低溫處理設(shè)備還有其引出的一些非法產(chǎn)業(yè)。1、經(jīng)過(guò)篩選后被賣到翻新輪胎廠，沒(méi)法翻新的就被賣到農(nóng)村的小作坊，被拆解后取出輪胎里的鋼圈或者鋼絲，胎面膠賣給再生膠生產(chǎn)廠家，其余的做成農(nóng)用鞋底、建筑用灰桶、豬食槽等之類的低檔產(chǎn)品。在分解、粉碎廢舊輪胎時(shí)產(chǎn)生的大量粉塵對(duì)環(huán)境有很大污染。2、廢輪胎土法煉油。因?yàn)榻谟蛢r(jià)不斷上漲，廢輪胎土法煉油現(xiàn)象在全國(guó)各地又有所抬頭。煉油工藝很簡(jiǎn)單：將廢舊輪胎放入窯爐密封加溫，輪胎反應(yīng)產(chǎn)生“蒸汽”。橡膠低溫處理設(shè)備哪家好其中一些較重的鋼絲、雜質(zhì)等沉積到爐底，油則浮在上面，隨后這些油就會(huì)順著出料口，經(jīng)冷凝水池冷卻，并慢慢從出油口流出來(lái)，匯集到地下的坑內(nèi)，地坑的油滿后再把它抽進(jìn)油罐，“土煉油”就這樣“煉”成了。3、生產(chǎn)再生膠是我國(guó)目前回收利用廢輪胎的主要方式，但生膠生產(chǎn)過(guò)程中需要脫硫，也會(huì)對(duì)環(huán)境造成二次污染。此外，一些私人收購(gòu)廠，把買來(lái)的舊輪胎簡(jiǎn)單擦拭后，用熱刀沿著輪胎將消磨殆盡的紋理重新“雕刻”，然后再賣給一些小公共汽車司機(jī)和司機(jī)，給交通、人身安全帶來(lái)極大隱患。

土煉油設(shè)備早采用立式反應(yīng)釜設(shè)備，常州專業(yè)橡膠低溫處理設(shè)備存在弊病為：怎么改進(jìn)都是生產(chǎn)量小，（量大轉(zhuǎn)熱不好）設(shè)備維修費(fèi)用太高。后來(lái)為了加大生產(chǎn)量，上部安裝了攪拌器，即使這樣仍然改變不了它的缺點(diǎn)，反而造成了產(chǎn)品質(zhì)量低劣。后來(lái)改為臥式反應(yīng)釜，解決了生產(chǎn)量的問(wèn)題，但質(zhì)量仍然上不去，就開始加上催化塔等附屬配件。雖然質(zhì)量有所改進(jìn)，但環(huán)保、節(jié)能、安全等問(wèn)題沒(méi)有解決。造成污染嚴(yán)重、能源大大浪費(fèi)、安全毫無(wú)保障等弊端。 新型煉油設(shè)備在原有設(shè)備的基礎(chǔ)上，取長(zhǎng)補(bǔ)短，不但配置了廢汽回收系統(tǒng)，煙道二級(jí)除塵裝置。還配置了催化塔、列管冷卻系統(tǒng)、液膜轉(zhuǎn)動(dòng)裝置等。不但加了汽相催化劑，還利用了原來(lái)的液相催化劑。橡膠低溫處理設(shè)備哪家好在土煉油的基礎(chǔ)上又增加自動(dòng)過(guò)濾分離裝置、超壓自動(dòng)泄壓裝置、電控箱系統(tǒng)等。

1、催化催化裂解轉(zhuǎn)動(dòng)反應(yīng)釜：常州專業(yè)橡膠低溫處理設(shè)備擺脫了立柱式及立式釜遇熱不勻稱、釜底易燒漏、生產(chǎn)量低，不安全性，應(yīng)用短壽缺陷，選用了立式360度轉(zhuǎn)動(dòng)構(gòu)造，每分轉(zhuǎn)動(dòng)0.6-1轉(zhuǎn)，可讓釜體總體360度遇熱，增加遇熱面積，提高了原料的裂解速率，增加生產(chǎn)量。2、排渣系統(tǒng)：現(xiàn)階段中國(guó)生產(chǎn)的反應(yīng)釜，因?yàn)槭枪潭ú粍?dòng)構(gòu)造，因此排渣很慢，排渣不整潔等不利條件。而轉(zhuǎn)動(dòng)釜其內(nèi)部的螺旋式與眾不同設(shè)計(jì)構(gòu)思，使排渣保持了自動(dòng)，具備排渣更快，勞動(dòng)效率底等優(yōu)點(diǎn)。3、環(huán)境保護(hù)系統(tǒng)：粉塵：濕試排煙道污水處理除灰，除塵率達(dá)95%以上，徹底解決了冒排氣管冒黑煙不環(huán)境保護(hù)的難題。廢料：燃?xì)夥磐旰螅?a href="/tag/%E6%A9%A1%E8%83%B6%E4%BD%8E%E6%B8%A9%E5%A4%84%E7%90%86%E8%AE%BE%E5%A4%87" target="_blank">橡膠低溫處理設(shè)備哪家好剩下一部分是粉狀液體--粗炭黑，它能夠 用于生產(chǎn)加工細(xì)致炭黑，如顧客不愿再投入生產(chǎn)加工細(xì)炭黑設(shè)備，粗炭黑能夠 與必須占比的煤和黏土生產(chǎn)煤球，這都是一筆好大的收益，還可以重?zé)挳?dāng)燃料燃燒。